420美元/股的回购价格，相当于特斯拉的市值涨至717亿美元。公布了考虑私有化的消息后，马斯克再次发布推特称，私有化的投资人已经确认。私有化还不确定的唯一原因是需要股东会投票同意。

希望不再受股价影响 专注长期战略

马斯克在随后给特斯拉员工的公开信中解释了考虑私有化的原因，是为了创造最佳的运营环境。作为上市公司，因为所有员工都是股东，受股价剧烈波动的影响，给所有人都带来巨大的精力分散，并且被迫做出对某一季度正确的决定，但并非是长期战略正确的决定。

马斯克以SpaceX为例，认为其在操作上更有效率，主要原因是因为它是私有化人企业。

此外，马斯克还指出，特斯拉是股票市场历史上被做空最严重的股票，上市意味着大量的空头有攻击公司的动机。据不完全统计，迄今为止，特斯拉的做空者已累计投入130亿美元，押注这家公司将会倒闭。

希望现有股东全部留下来

马斯克目前拥有大约20%的特斯拉股权，他认为私有化后这个比例的变动不会很大。马斯克在公开信中表示，希望所有股东都能留下来，但如果股东更愿意被收购，那么也能够获得良好的收益。

特斯拉所设想的结构在很多方面与SpaceX的结构相似：外部股东和雇员股东有大约每六个月出售或购买的机会。

此外，马斯克否认了特斯拉私有化是为了合并SpaceX和特斯拉。两家公司将继续拥有独立的所有权和治理结构。

马斯克还表达了特斯拉退市后再上市的可能，未来，一旦特斯拉进入缓慢、更可预测的增长阶段，回到股票市场可能会更有意义。

这项私有化的提案最终将通过股东投票来敲定。